आजचा दुधी भोपळा बाजारभाव
| बाजार समिती | जात/प्रत | परिमाण | आवक | कमीत कमी दर (रु.) | जास्तीत जास्त दर (रु.) | सरासरी दर (रु.) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20 जून 2026 | ||||||
| पुणे-मांजरी | --- | क्विंटल | 185 | 1500 | 2500 | 2000 |
| छत्रपती संभाजीनगर | --- | क्विंटल | 47 | 1200 | 2000 | 1600 |
| श्रीरामपूर | --- | क्विंटल | 15 | 800 | 1200 | 1000 |
| राहता | --- | क्विंटल | 4 | 1000 | 2000 | 1500 |
| नाशिक | हायब्रीड | क्विंटल | 880 | 1330 | 3330 | 2400 |
| पुणे -पिंपरी | लोकल | क्विंटल | 1 | 1000 | 2500 | 1750 |
| पुणे-मोशी | लोकल | क्विंटल | 27 | 3000 | 4000 | 3500 |
| जुन्नर - नारायणगाव | लोकल | क्विंटल | 70 | 200 | 2800 | 1500 |
| नागपूर | लोकल | क्विंटल | 200 | 500 | 1500 | 1250 |
| वडगाव पेठ | लोकल | क्विंटल | 9 | 2000 | 2500 | 2100 |
| कराड | लोकल | क्विंटल | 6 | 1000 | 1500 | 1500 |
| कामठी | लोकल | क्विंटल | 3 | 2510 | 3010 | 2760 |
| हिंगणा | लोकल | क्विंटल | 2 | 2000 | 2000 | 2000 |
| पनवेल | नं. १ | क्विंटल | 90 | 4000 | 5000 | 4500 |
| 19 जून 2026 | ||||||
| पुणे-मांजरी | --- | क्विंटल | 174 | 1000 | 2500 | 2000 |
| खेड-चाकण | --- | क्विंटल | 38 | 1500 | 2500 | 2000 |
| श्रीरामपूर | --- | क्विंटल | 15 | 800 | 1200 | 1000 |
| राहता | --- | क्विंटल | 8 | 700 | 2000 | 1350 |
| नाशिक | हायब्रीड | क्विंटल | 1045 | 1660 | 3660 | 2530 |
| मुरबाड | हायब्रीड | क्विंटल | 145 | 11 | 14 | 12 |
| पुणे | लोकल | क्विंटल | 271 | 1000 | 2500 | 1750 |
| पुणे -पिंपरी | लोकल | क्विंटल | 1 | 2000 | 2000 | 2000 |
| पुणे-मोशी | लोकल | क्विंटल | 66 | 3000 | 4000 | 3500 |
| जुन्नर -ओतूर | लोकल | क्विंटल | 36 | 1000 | 2700 | 1850 |
| जुन्नर - नारायणगाव | लोकल | क्विंटल | 50 | 300 | 3000 | 1650 |
| मुंबई | लोकल | क्विंटल | 330 | 3000 | 4000 | 3500 |
| वाई | लोकल | क्विंटल | 6 | 1800 | 2000 | 1900 |
| कामठी | लोकल | क्विंटल | 2 | 2510 | 3010 | 2760 |
| पनवेल | नं. १ | क्विंटल | 30 | 5000 | 6000 | 5500 |
| 18 जून 2026 | ||||||
| अहिल्यानगर | --- | क्विंटल | 15 | 400 | 1500 | 950 |
| पुणे-मांजरी | --- | क्विंटल | 181 | 1000 | 3000 | 2000 |
| छत्रपती संभाजीनगर | --- | क्विंटल | 34 | 1200 | 2000 | 1600 |
| खेड-चाकण | --- | क्विंटल | 56 | 1500 | 2500 | 2000 |
| श्रीरामपूर | --- | क्विंटल | 11 | 800 | 1200 | 1000 |
| सातारा | --- | क्विंटल | 9 | 1000 | 1500 | 1250 |
| राहता | --- | क्विंटल | 8 | 700 | 2000 | 1350 |
| नाशिक | हायब्रीड | क्विंटल | 605 | 1665 | 3665 | 2665 |
| कल्याण | हायब्रीड | क्विंटल | 3 | 2000 | 3000 | 2500 |
| पुणे | लोकल | क्विंटल | 282 | 1000 | 2500 | 1750 |
| पुणे- खडकी | लोकल | क्विंटल | 10 | 1000 | 1300 | 1150 |
| पुणे -पिंपरी | लोकल | क्विंटल | 2 | 2000 | 2800 | 2400 |
| पुणे-मोशी | लोकल | क्विंटल | 61 | 2500 | 3000 | 2750 |
| जुन्नर - नारायणगाव | लोकल | क्विंटल | 44 | 400 | 2500 | 1400 |
| नागपूर | लोकल | क्विंटल | 110 | 800 | 1500 | 1325 |
| मुंबई | लोकल | क्विंटल | 497 | 2600 | 4000 | 3300 |
| मंचर | लोकल | क्विंटल | 22 | 1000 | 3500 | 2260 |
| वडगाव पेठ | लोकल | क्विंटल | 10 | 1600 | 2500 | 2000 |
| कराड | लोकल | क्विंटल | 6 | 1000 | 1500 | 1500 |
| पेन | लोकल | क्विंटल | 531 | 3000 | 3200 | 3000 |
| वाई | लोकल | क्विंटल | 7 | 1800 | 2000 | 1900 |
| कामठी | लोकल | क्विंटल | 2 | 2520 | 3020 | 2770 |
| हिंगणा | लोकल | क्विंटल | 1 | 2000 | 2000 | 2000 |
| पनवेल | नं. १ | क्विंटल | 40 | 5000 | 6000 | 5500 |
| इस्लामपूर | नं. १ | क्विंटल | 5 | 1000 | 1500 | 1250 |
| 17 जून 2026 | ||||||
| पुणे-मांजरी | --- | क्विंटल | 187 | 1500 | 2500 | 2000 |
| छत्रपती संभाजीनगर | --- | क्विंटल | 23 | 1200 | 2000 | 1600 |
| खेड-चाकण | --- | क्विंटल | 44 | 1500 | 2500 | 2000 |
| श्रीरामपूर | --- | क्विंटल | 12 | 500 | 900 | 700 |
| सातारा | --- | क्विंटल | 8 | 1000 | 2000 | 1500 |
| नाशिक | हायब्रीड | क्विंटल | 815 | 1665 | 3665 | 2600 |
| कल्याण | हायब्रीड | क्विंटल | 3 | 2000 | 3000 | 2500 |
| पुणे | लोकल | क्विंटल | 149 | 1000 | 2500 | 1750 |
| पुणे- खडकी | लोकल | क्विंटल | 10 | 1000 | 1300 | 1150 |
| पुणे -पिंपरी | लोकल | क्विंटल | 1 | 2000 | 2000 | 2000 |
| जुन्नर -ओतूर | लोकल | क्विंटल | 32 | 1000 | 2800 | 2200 |
| नागपूर | लोकल | क्विंटल | 110 | 1000 | 1500 | 1375 |
| मुंबई | लोकल | क्विंटल | 397 | 2600 | 4000 | 3300 |
| मंचर | लोकल | क्विंटल | 30 | 1000 | 3000 | 2250 |
| कराड | लोकल | क्विंटल | 6 | 1000 | 2000 | 2000 |
| वाई | लोकल | क्विंटल | 7 | 1800 | 2000 | 1900 |
| कामठी | लोकल | क्विंटल | 2 | 2520 | 3020 | 2770 |
| हिंगणा | लोकल | क्विंटल | 1 | 2000 | 2000 | 2000 |
| पनवेल | नं. १ | क्विंटल | 30 | 5000 | 6000 | 5500 |
| 16 जून 2026 | ||||||
| पुणे-मांजरी | --- | क्विंटल | 172 | 1500 | 3000 | 2000 |
| छत्रपती संभाजीनगर | --- | क्विंटल | 32 | 1000 | 1900 | 1450 |
| राहूरी | --- | क्विंटल | 10 | 200 | 800 | 500 |
| खेड-चाकण | --- | क्विंटल | 52 | 1000 | 2000 | 1500 |
| सातारा | --- | क्विंटल | 9 | 1000 | 2000 | 1500 |
| राहता | --- | क्विंटल | 8 | 1000 | 1500 | 1250 |
| नाशिक | हायब्रीड | क्विंटल | 835 | 1670 | 4000 | 2670 |
| कल्याण | हायब्रीड | क्विंटल | 3 | 2000 | 3000 | 2500 |
| पुणे | लोकल | क्विंटल | 102 | 1000 | 2500 | 1750 |
| पुणे- खडकी | लोकल | क्विंटल | 8 | 900 | 1300 | 1100 |
| पुणे -पिंपरी | लोकल | क्विंटल | 2 | 2000 | 2500 | 2250 |
| पुणे-मोशी | लोकल | क्विंटल | 54 | 3000 | 4000 | 3500 |
| जुन्नर -ओतूर | लोकल | क्विंटल | 36 | 1000 | 2650 | 2000 |
| नागपूर | लोकल | क्विंटल | 70 | 1000 | 1700 | 1525 |
| मुंबई | लोकल | क्विंटल | 221 | 3000 | 5000 | 4000 |
| मंचर | लोकल | क्विंटल | 20 | 1000 | 2200 | 1625 |
| वडगाव पेठ | लोकल | क्विंटल | 9 | 2000 | 2500 | 2000 |
| कराड | लोकल | क्विंटल | 9 | 1000 | 1800 | 1800 |
| पेन | लोकल | क्विंटल | 375 | 3200 | 3400 | 3200 |
| वाई | लोकल | क्विंटल | 6 | 2000 | 2200 | 2100 |
| कामठी | लोकल | क्विंटल | 2 | 2510 | 3010 | 2760 |
| बारामती-जळोची | नं. १ | क्विंटल | 10 | 700 | 2000 | 1500 |
| पनवेल | नं. १ | क्विंटल | 45 | 5000 | 6000 | 5500 |
| इस्लामपूर | नं. १ | क्विंटल | 13 | 1000 | 1500 | 1250 |
| 15 जून 2026 | ||||||
| पुणे-मांजरी | --- | क्विंटल | 147 | 2500 | 3700 | 3000 |
| छत्रपती संभाजीनगर | --- | क्विंटल | 24 | 1000 | 1800 | 1400 |
| चंद्रपूर - गंजवड | --- | क्विंटल | 21 | 1000 | 2000 | 1500 |
| श्रीरामपूर | --- | क्विंटल | 15 | 500 | 1000 | 750 |
| सातारा | --- | क्विंटल | 7 | 1000 | 1500 | 1250 |
| नाशिक | हायब्रीड | क्विंटल | 864 | 1670 | 4000 | 2670 |
| कल्याण | हायब्रीड | क्विंटल | 3 | 2000 | 3000 | 2500 |
| पुणे | लोकल | क्विंटल | 113 | 1500 | 2500 | 2000 |
| पुणे- खडकी | लोकल | क्विंटल | 9 | 1000 | 1400 | 1200 |
| पुणे -पिंपरी | लोकल | क्विंटल | 1 | 1500 | 2000 | 1750 |
| पुणे-मोशी | लोकल | क्विंटल | 53 | 2000 | 3000 | 2500 |
| जुन्नर - नारायणगाव | लोकल | क्विंटल | 68 | 400 | 2500 | 1350 |
| नागपूर | लोकल | क्विंटल | 110 | 1000 | 3000 | 2500 |
| मुंबई | लोकल | क्विंटल | 228 | 3000 | 4000 | 3500 |
| मंचर | लोकल | क्विंटल | 18 | 1000 | 2200 | 1625 |
| कराड | लोकल | क्विंटल | 6 | 1000 | 1800 | 1800 |
| वाई | लोकल | क्विंटल | 7 | 1800 | 2200 | 2000 |
| कामठी | लोकल | क्विंटल | 1 | 2520 | 3020 | 2770 |
| हिंगणा | लोकल | क्विंटल | 2 | 1250 | 2000 | 1625 |
| बारामती-जळोची | नं. १ | क्विंटल | 11 | 700 | 1500 | 1000 |
| पनवेल | नं. १ | क्विंटल | 100 | 4000 | 5000 | 4500 |
| 14 जून 2026 | ||||||
| पुणे-मांजरी | --- | क्विंटल | 177 | 1500 | 3500 | 2500 |
| छत्रपती संभाजीनगर | --- | क्विंटल | 34 | 700 | 1500 | 1100 |
| खेड-चाकण | --- | क्विंटल | 56 | 1500 | 2500 | 2000 |
| श्रीरामपूर | --- | क्विंटल | 15 | 800 | 1200 | 1000 |
| सातारा | --- | क्विंटल | 14 | 1000 | 1500 | 1250 |
| राहता | --- | क्विंटल | 12 | 1000 | 1500 | 1250 |
| नाशिक | हायब्रीड | क्विंटल | 903 | 2000 | 3335 | 2665 |
| कल्याण | हायब्रीड | क्विंटल | 3 | 2500 | 3000 | 2750 |
| पुणे- खडकी | लोकल | क्विंटल | 5 | 900 | 1300 | 1100 |
| पुणे -पिंपरी | लोकल | क्विंटल | 2 | 1600 | 2500 | 2050 |
| पुणे-मोशी | लोकल | क्विंटल | 47 | 2000 | 3000 | 2500 |
| जुन्नर -ओतूर | लोकल | क्विंटल | 36 | 1000 | 2000 | 1500 |
| जुन्नर - नारायणगाव | लोकल | क्विंटल | 52 | 400 | 2500 | 1400 |
| नागपूर | लोकल | क्विंटल | 100 | 1500 | 1700 | 1650 |
| वडगाव पेठ | लोकल | क्विंटल | 9 | 2000 | 2800 | 2500 |
| कराड | लोकल | क्विंटल | 9 | 1500 | 2000 | 2000 |
| कामठी | लोकल | क्विंटल | 3 | 2520 | 3020 | 2770 |
| बारामती-जळोची | नं. १ | क्विंटल | 10 | 700 | 1500 | 1000 |
| पनवेल | नं. १ | क्विंटल | 30 | 3500 | 4000 | 3750 |
| इस्लामपूर | नं. १ | क्विंटल | 6 | 1500 | 2000 | 1750 |
महत्त्वाची सूचना
येथे दिलेले बाजारभाव हे संबंधित बाजार समित्यांनी शासनाकडे दिलेल्या अधिकृत माहितीनुसार आहेत. हे दर कृषी मराठीकडून बदलले जात नाहीत. कृपया याची नोंद घ्यावी.
